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富士康印度工厂“翻车”,郭台铭急飞回郑州,全球化梦该醒了

发布日期:2025-08-05 14:13    点击次数:195

富士康印度工厂的那一出,不知道是不是把全球化生产这个词给彻底搞丢了。

每当有人提到印度代工,大家脑袋里应该闪过的画面是低工资+高效生产,对吧?

可现实呢?

一个接一个的停电,螺丝都对不上,产量蹭蹭往下掉,连想拼的技术人员都被疯狂撤回。

看着富士康的印度布局,咱不得不说,这不是全球布局,这简直是一个全球大笑话。

谁能想到,郭台铭一开始还对外宣称敢打,我就敢送,要把富士康带到全球化新高峰。

大家都以为这是要打一场全球战争的节奏,结果呢?

一脚踏进印度的深坑,开始了满场乱窜。

你看,印度厂的良品率才38%,跟中国郑州的比,差了不止一条街这不是全球化,这是全球化的失业。

就这样,一场全球布局的理想工程,瞬间变成了那种大家在群里都能乐一乐的笑话。

你说印度能不能做呢?

当然能至少能给富士康带来一波波的刺激。

但是,真正的挑战是你能信任它的质量和速度吗?

答案大概是:不行。

还记得那1200个技术骨干被突然召回的消息吗?

从中国调回的这些人,到底是跑去救火,还是在给印度工厂打补丁?

你以为把这些技术骨干都撤走,印度工厂就能从一锅乱炖变成精美大餐?

大错特错。

连个合格的班组长都找不到,你再怎么给它加个大补丁,也只是治标不治本。

别急,等会儿,我们得聊聊印度生产线的成本优势。

是的,工资低,这点大家都知道印度工人的薪资大概是中国的1/5。

但来了,低薪能不能激发生产力?

我们再看看越南曾经为富士康提供了不少劳动力,但好像在薪资待遇差距这么大的情况下,工人们的心情、工作态度也大打折扣。

而更可怕的是,生产的精度和效率,完全不是一个档次。

想要低成本,却换来高成本的返工,这样的生意,你敢做吗?

看看富士康在其他地方的窘境美国的威斯康星州,曾经豪言壮语要招1.3万人,结果招聘了不到300个。

说到底,印度这块便宜的土地,看似是开支最小的选择,结果反倒成了最贵的错误。

再加上美国对印度零部件的加税,富士康这边没日没夜的,库克还得每天处理三封印度工厂的延期交货邮件。

好吧,咱们就聊到这儿,聊完了印度制造,咱说说富士康自己的麻烦。

面对全球化的强大压力,富士康想要跨国,可是:它想跨得了资本门槛,却跨不出技术鸿沟。

郭台铭能给印度带去风口,但风口到底能带来多少未来?

这是一个大问号。

印度能不能做成全球工厂的明珠,它自己也许知道,但我敢打赌,郭台铭心里可能也没谱。

所以呢?

要是你问我,富士康这趟印度行是不是值得一试,答案可能就两个字:赔本。

不仅是工人薪水那点小便宜,还有背后那长长的产业链断层现在的全球化,你要真想做一手好棋,得先把这些坑填了才行。

至于敢打,我就敢送那句话,富士康这波可能真得重新定义了什么叫敢不仅敢试水,更敢踩坑。

说到底,还是得看郭台铭是否能把这场全球化救援变成真正的胜利。



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