当美国福特级航母还在为电磁弹射系统调试头疼时，中国的福建舰已经以超过80%的出勤率劈波斩浪。海军技术专家陈明博士在节目中直言：‘福建舰的雷达探测距离、电子抗干扰能力和模块化建造效率，已经实现了对福特级的局部超越。’这背后是中国造船工业独一无二的产业链优势：标准化模块预制、并行施工流程和完全自主的电磁弹射技术。为什么常规动力的福建舰反而更可靠？全球供应链卡脖子难题如何被本土化破解？本期对话将带你穿透航母甲板，看清大国重器背后的技术博弈与战略智慧。

大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天我们有幸邀请到了陈明博士，他是海军技术专家。陈博士跟大家打个招呼，大家好，我是陈明，很高兴来这里跟大家分享一些关于航母发展的看法。好的，那么今天我们要聊的是福特级和福建舰这两款航母到底谁更有未来好吧，这两款航母其实代表了全球目前航母技术的两个极端的路线那他们到底在哪些方面是各有千秋。又或者说谁更胜一筹。这个话题太精彩了，我完全迫不及待了。那我们就开始，咱们先来聊第一趴，技术发展的速度，咱们今天这个主题叫追赶与超越。那咱们就先来看看福特级和福建舰这两个航母的发展节奏有什么样的差别。福特级它是一开始的时候，东工很早，但是它的实际的建造的速度，其实也受到了很多供应链的问题，包括一些设计上的反复，所以它其实也是拖了好几年，才勉强服，以然后现在还在调试阶段。就它的正式的作战能力其实还没有达到。那福建舰的话，虽然说它的动力是传统的，但是它的整个的建造的周期其实是比福特级要短很多的，而且它的电子系统、包括它的建导的布局都是非常现代化的，而且它的适航的时间点也比预期的要早，所以就说在建的速度上。或者说，在技术的成熟度上，福建舰其实是占优的。对，它没有受到哪些外部的干扰，还是说它内部的管理什么的更高效。你觉得福建舰在哪些方面是实现了对福特级的超越。我觉得。首先，福建践踏的动力系统是常规的，所以它在建造的时候，就没有那么多核动力的一些难题，所以它的舰体的推进，包括它的电力分配就比福特级要简单很多，那它的整个的可靠性就更高了。那这个确实是一个很大的优势。然后，还有它的舰导的布局是非常现代化的，它的电子设备的抗干扰，包括它的雷达的探测距离都比福特级要强还有就是，它的电磁弹射是国产的，所以它的维护包括它的备件都比福特级要方便很多，那它的出勤率可以超过80%。那这是为什么美国现在也开始重新评估中国的这个航母的技术水平，你觉得接下来几年福建舰会有哪些技术上的升级？我觉得首先，就是它的雷达会逐步的换上最新的型号，那它的电子对抗的能力也会不断的升级，然后包括它的舰载机的数量也会增加，它的无人机蜂群也会不断的完善。还有它的智能的维护系统，也会让它的战机的出动率不断的上升，再加上我们的造船工业的持续的发展，所以我觉得福建舰的战斗力会不断的被刷新，好，技术发展速度这部分内容咱们就先聊到这儿休息一下回澜然后，咱们来聊一聊这个建造的效率，这也是大家很关心的一个话题，就是说，中国的造船工业到底是怎么做到让福建建能够六年就建成的，这个其实背后的原因，中国的造船工业已经非常成熟了，就是它有很多的现代化的船坞，然后有非常多的专业的工人，包括它的这个配套的工厂，是可以同时为多艘航母提供服务的。所以它的整个的建造的流程是非常高笑的，没有任何的瓶颈，听起来好像他们真的是开挂了开玩笑，其实他们的关键还是在于模块化的设计，就是把一些标准化的模块提前做好，然后现场只需要去组装，这样就大大缩短了时间。还有他们的管理是非常精益求精的，他每一个环节都是可以并行的再加上，中国的供应链的完整性是全世界独一无二的，所以它原材料包括一些零部件的生产都是可以在本地解决的，所以它不会像美国那边一样，海要从全球去采购。那就会受到海运，包括一些国际局势的影响。所以福建舰可以在本地源源不断的去提供一些配件儿什么的，所以它的进度是非常有保障的那你觉得中国的造船工业在建造航母这件事情上面到底有哪些核心的优势。我觉得首先，就是中国的造船厂是完全可以实现这种高度的专业化的分工的，就是有的船坞它是专门做件体的合拢的，有的是专门做声音，是专门做机电的。就每一道工序都是可以在不同的区域同时进行的所以它的整个的笑率是大大提升了。这听起来就像是一个精密的机器在运转。没错，而且中国的这个原材料的质量也是可以严格把控的然后包括一些关键的技术，比如说我们的这个电磁弹射也是可以自主化的生产，再加上我们的这个管理是非常高笑的，就是它的整个的流程是非常标准的再加上我们的后情的补给体系也是非常完善的，所以福建舰就可以源源不断的去输出。比如说我们的舰载机，包括我们的作战的人员都可以快速的形成战斗力。你觉得中国的造船工业持续的发展会给福建舰带来哪些潜在的提升空间。我觉得，首先，中国的造船厂已经可以做到一年造好几艘航母，然后，而且它的这个舰体的生产的周期是越来越短了，那意味着福建舰的改进型，包括后续的更多的航母，阿豆可以非常快速的跟大家见面，那就是说这个迭代速度也在飙升。没错，没错，而且中国的这个军工是完全可以做到自主化的，生产所有的核心的部件都是可以自己制造的，那包括一些比如说我们的这个舰导，包括我们的这个电磁弹射。都是可以随时去升级的，再加上我们的智能化，包括我们的绿色节能技术，不断的投入。那未来福建舰的出勤率，包括它的续航力都是可以不断的被刷新的，甚至它可以在南海或者说在东海这种复杂的海域进行持续的作战，建造效率。这部分信息量不小，咱歇会儿喝口水，待会儿继续。咱们来进入第三个部分，咱们来聊一聊作战的实力。那这个就大家最关心了，就是说福建舰和福特级在舰载机的配置上到底有哪些不同？各自的优劣势是什么？福建践踏13条电磁弹射它的电磁弹射的轨道是可以让舰载机以更高的速度进行起飞的它的内置的弹仓还可以，挂六枚中距弹，那它的这个空战的火力是跟f35c是持平的，而且它的起飞重量更轻，对弹射器的负荷更小，那这样的话，它的出勤率是可以超过80%的，那这个就比福特号的单日最大出机率要厉害多了。那福特级有什么不一样的地方吗？福特级它是用的激光炮，然后它是可以同时锁定多个目标，阿蛋是，它的电磁弹射是经常会出现一些故障，它的内置的弹仓只能挂四枚中距弹，它的起飞重量是更重的，对航母的负荷更大，那它的出勤率只有670%，那它就比福建舰要难维护很多，而且它的技术成熟度还是需要进一步的验证。你觉得福建舰和福特级在东力系统和续航上会有多大的差距？福建舰它是用的常规动力，然后它是可以加注12吨的燃油，它的航程是可以达到10000公里，它连弹射器都可以连续的工作130次它这个就比福特级要实用很多，福特级动力系统有什么短板吗？福特级它是用的核动力，那它的能量密度是很高的，但是它的整个的系统是非常复杂的，那它这个就导致了它的建造成本是飙升了四倍然后它的工期也拖了好几年，而且它的电磁弹射是经常会出现一些故障那它这个就导致了它的出勤率是远远没有达到理想的状态。所以就是说福建舰在这种续航，包括这种实用性上面是远远超过了福特级的，你觉得福建舰和福特级在雷达和电子系统上会有多大的差距福建践踏是配备了32面的相控阵雷达，然后还有米波雷达，它对于这种影身目标的探测距离是超过400公里的。它对于多目标的追踪是非常强的。它的整个的电子干扰系统也是非常强的。那福特级它是用了很多新的技术的，比如说它的有源相控阵雷达是更多的它的整个的信号的处理是非常强的但是它的成本是福特的四倍然后它的系统的集成也经常会出现一些问题所以就是说福建舰在这种性价比上面是远远超过了福特级的。对，今天我们聊了这么多，关于福建舰和福特级在技术上面的一些差异。然后也聊了很多关于建造的速度，包括作战的实力的差异，其实归根结底，福建舰已经用实际行动证明了自己，无论是在技术的创新，上海是在实战的能力上都已经走到了世界的前列所以我觉得福建舰的未来是非常值得期待的好了，那么这期节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。