哎我说你们这些车队，是不是真觉得F1是儿戏啊？刚看完那破事儿，气得我手机都快捏碎了，满脑子都是这档子烂事儿。现在倒好，又来一个预算超支，还不是一个，是两个！迈凯伦和梅赛德斯，这两队大佬是嫌比赛不够精彩，非得给自己加戏是吗？

说真的，我这法拉利车迷的心脏，最近几年真是坐过山车。当年红牛那破事儿，2021年超预算就罚了那么点钱，还减少了2023年的风洞和CFD时间，结果呢，人家今年照样一路狂飙。现在又来一个重磅炸弹，意大利天空体育报道说，迈凯伦和梅赛德斯也严重违规了。这下可好，我们法拉利去年就差迈凯伦14分，你说，这分数要是罚下来，我是不是能看到奇迹了？

不过讲道理，指望别人犯错给我们送冠军，这感觉是真糟心。当年红牛那事儿一出，大家伙儿就说处罚太轻了，根本没震慑力。这不，现在就应验了。超预算这事儿，说白了就是花钱买成绩，然后回头来个轻飘飘的罚单，那谁不铤而走险啊？

阿斯顿·马丁那边也承认违规了，说是报表签字晚了，程序性问题，估计也就罚个几万块意思意思。但迈凯伦和梅赛德斯这可是“严重违规”，据说已经超过预算上限5%了。按照规定，这可是要扣分的，甚至可能停赛、禁赛。

你们想想，2021年的时候，国际汽联（FIA）的官方文件里就写得明明白白，超支5%以上就属于“材料超支违规”，后果可不是闹着玩的。可看看红牛那会儿的处罚，700万美元，听着是不少，但跟一个赛季的投入比起来，简直就是毛毛雨。

现在回头看，那次处罚，简直是给后来的车队开了个口子。大家都看到了，违规成本不高，那为什么不赌一把呢？这不就是变相鼓励大家在规则边缘疯狂试探吗？

我坐在电视机前，看着那些车队你争我夺，背地里却玩儿着这种花招，真的替那些靠实力、老老实实遵守规则的车队感到不值。要是这次迈凯伦和梅赛德斯真的被重罚，扣个十几二十分甚至更多，那法拉利是不是真有机会蹭个车队冠军？

但一想到这冠军是“捡”来的，心里就堵得慌。我们法拉利这几年是真不容易，眼看着就要靠这种“施舍”才能拿到点什么。想想都觉得憋屈。

这预算帽本来是为了平衡各车队实力，让比赛更公平、更精彩。结果呢，现在倒好，成了大家斗智斗勇、钻空子的新战场。你说，这F1的是不是就得这么一直闹腾下去啊？

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